日本新泻大学氢燃料电池汽车专家来校讲学

发布时间：2008-4-21 8:12:32 阅读数：

    哈工大报讯（学生记者梦龙文/图）4月19日，应我校电气学院杨春玲教授邀请，日本新泻大学工学部机能材料工学科郑月顺教授在邵馆604讲学。讲学内容涉及氢燃料电池和氢燃料电池汽车及其发展前景。
    “很多国家都很重视氢能源的发展。”郑月顺教授说道，并介绍了当前国际氢燃料电池的研究动态。能源关系到一个国家的命脉，考虑到石油能源的不可再生性和使用过程中造成的环境污染，美国和欧洲各国很早就开始了对氢能源的研究，比如德国于1998年开始生产氢燃料电池汽车。而日本在2007年6月由“新能源创造机构”牵头，提出了将氢燃料电池汽车导入市场的一系列计划，这其中主要有3个技术问题：氢燃料电池电极的99%是白金，使氢燃料电池汽车的生产成本过高，目前研究的方向是寻找其它材料来代替白金；氢气很活泼，氢气罐发生碰撞时产生强大的爆炸，如何安全地运输氢气是一个问题，现在普遍采用的方法是把氢气压到金属里面，也有学者在研究塑料吸氢；制氢的能源利用率有待提高，当前普遍采用的水电解法制氢，理论上利用率大约是70%，但目前实际上只有37%，所以急需新的制氢技术诞生。
    “从水中得到氢气，氢气燃烧生成水，理想条件下，整个过程构成循环，并且没有任何污染产生。”郑月顺教授认为氢能源最大的优势就是清洁，“中国北方一直困扰于煤炭燃烧、冬季采暖过程中的环境污染，氢能源不失为一种解决办法。”
    为了让讲学更生动，郑月顺教授现场演示了氢燃料电池汽车模型。向制氢装置中加入纯净水，由电池供电，氢气便开始向汽车模型灌入。打开开关，汽车模型就能向前移动。“如果阳光充足的话，也可以利用太阳能制氢来完成这个模型演示。”郑月顺教授拿着太阳能电池板说道。
    郑月顺教授毕业于北京大学理论物理专业，1979年至1993年在我校应用物理系任教，后放弃日本关西学院特别研究员职务，选择在日本新泻大学攻读物质构造专业博士学位。2004年郑月顺教授研究有机发光体显示屏幕达到世界先进水平，但她选择继续挑战，转变专业，于2007年成功研制氢燃料电池中的氢气传感器。郑月顺教授调寄语各位学生，“要明确自己的目标，根据社会、环境的改变和自身的兴趣、优势来寻求发展。要在大学的学习中打牢基础，日后将书本上的知识和工作中的实践结合起来。”

郑月顺教授正在演示模型汽车

编辑：吉星来源：哈工大报